Главен мотор на компресорот без нафта ZW750-75/7AF

Во срцето на компресорот за воздух без масло е супериорен двостепен компресор. Роторот претрпе 20 процеси на завршна обработка, така што линијата на роторот може да постигне неспоредлива прецизност и издржливост. Внатрешно се инсталираат лежишта и прецизни запчаници за да се обезбеди коаксијалност на роторот и да се направи роторот точно да се вклопи, со цел да се одржи долгорочно ефикасно и сигурно работење.
Преголемите лежишта против триење лесно ги носат сите оптоварувања за да ја одржуваат машината правилно да работи. Во критичната врска за запечатување, заптивката против истекување на воздухот е изработен од не'рѓосувачки челик, додека заптивката за протекување на нафта усвојува издржлив дизајн на лавиринт. Овој сет на заптивки не само што може да спречи нечистотии во маслото за подмачкување да влезе во роторот, туку и да спречи истекување на воздухот и да обезбеди континуиран проток на чист, компресиран воздух без масло.
Со цел да се оптимизира брзината и животот на роторот, друга предност на компресорот за завртки без масло е тоа што главниот мотор користи прецизни брзини, а подобрена заптивка за усни е инсталиран на влезниот крај на вратилото на погонот за да се спречи истекување на маслото во единицата.

Мерки на претпазливост за употреба
1. Кога компресорот без масло е исклучен поради прекин на електрична енергија, со цел да се спречи компресорот да започне под притисок, рачката за напојување на прекинувачот за притисок треба да се повлече кога повторно ќе се започне, а воздухот во гасоводот треба да се исцеди, а потоа компресорот треба да се рестартира.
2. Корисникот мора да ја постави жицата за заземјување на компресорот за да се осигури дека сите метални обвивки на компресорот без масло се во добар контакт со земјата, а отпорот на заземјување треба да го исполни националниот стандард.
3. Кога компресорот без масло ќе најде сериозно истекување на воздухот, абнормален шум и чуден мирис, мора да престане да работи веднаш, и може повторно да работи повторно откако ќе ја открие причината и ќе ја елиминира грешката и ќе се врати во нормала.
4. Компресорот на воздухот е компресор без воздух, а деловите за триење се само-подмачкувачки, затоа не додавајте масло за подмачкување.
5. Компресорот на воздухот мора да биде фиксиран на вентилирана, стабилна и цврста работна површина. За да се намали бучавата и вибрациите, мора да се инсталира амортизер.
6. Медиум за филтрирање (сунѓер или чувствуван пена) во филтерот треба да се чисти на секои три месеци, да ја разнесе прашината на медиумот, да го измие со вода доколку е потребно и да го исуши пред употреба.
7. Компресорот без масло треба да се одржува барем еднаш четвртина. Содржината на одржување вклучува темелно отстранување на прашината и нечистотијата надвор од компресорот, проверка и затегнување на завртките за поврзување околу компресорот, дали жицата за заземјување е недопрена и проверка дали електричното коло старее или е оштетено. .