Главен мотор на воздушен компресор без масло ZW550-40/7AF
големина
Должина: 271 мм × Ширина: 128 мм × Висина: 214 мм
Перформанси на производот: (другите модели и перформанси може да се прилагодат според барањата на корисникот)
Напојување | Име на моделот | Проточни перформанси | Максимален притисок | Собна температура | Влезна моќност | Брзина | Нето маса | |||||
0 | 2.0 | 4.0 | 6.0 | 8.0 | (BAR) | МИН (℃) | МАКС (℃) | (ВАТС) | (RPM) | (КИЛОГРАМ) | ||
AC 220V 50 Hz | ZW550-40/7AF | 102 | 70 | 55 | 46.7 | 35 | 8.0 | 0 | 40 | 560 W | 1380 година | 9.0 |
Опсег на примена
Обезбедете извор на компримиран воздух без масло и помошни алатки применливи за соодветните производи.
Карактеристики на производот
1. Клип и цилиндар без масло или масло за подмачкување;
2. Трајно подмачкани лежишта;
3. Плоча на вентил од нерѓосувачки челик;
4. Лесни компоненти од алуминиумски излеани гуми;
5. Долг животен прстен на клипот со високи перформанси;
6. Цврсто обложен тенкоѕиден алуминиумски цилиндар со голем пренос на топлина;
7. Ладење со двоен вентилатор, добра циркулација на воздухот на моторот;
8. Систем на двојна влезна и издувна цевка, удобен за поврзување на цевки;
9. Стабилна работа и ниски вибрации;
10. Сите алуминиумски делови кои лесно се кородираат во контакт со компримиран гас треба да бидат заштитени;
11. Патентирана структура, низок шум;
12. CE/ROHS/ETL сертификат;
13. Повисока стабилност и доверливост.
Стандарден производ
Имаме широк спектар на знаења и ги комбинираме со полињата на апликации за да им обезбедиме на клиентите иновативни и исплатливи решенија, така што ќе одржуваме долгорочни и трајни кооперативни односи со клиентите.
Нашите инженери развиваат нови производи долго време за да ги задоволат барањата на променливиот пазар и новите полиња за примена.Тие, исто така, продолжија да ги подобруваат производите и процесот на производство на производите, што значително го подобри работниот век на производите, ги намали трошоците за одржување и достигна невидено ниво на перформанси на производот.
Проток - максимален слободен проток 1120L/min.
Притисок - максимален работен притисок 9 бари.
Вакуум - максимален вакуум - 980 mbar.
Материјал на производот
Моторот е изработен од чист бакар, а обвивката е од алуминиум.
Дијаграм за експлозија на производот
22 | WY-501W-J24-06 | чудак | 2 | Сиво железо HT20-4 | |||
21 | WY-501W-J024-10 | десен вентилатор | 1 | Засилен најлон 1010 | |||
20 | WY-501W-J24-20 | Метална заптивка | 2 | Челична плоча од нерѓосувачки челик отпорна на топлина и отпорна на киселина | |||
19 | WY-501W-024-18 | доводен вентил | 2 | Sandvik7Cr27Mo2-0,08-T2 | |||
18 | WY-501W-024-17 | вентил плоча | 2 | Леана од алуминиумска легура YL102 | |||
17 | WY-501W-024-19 | Гас на излезниот вентил | 2 | Sandvik7Cr27Mg2-0,08-T2 | |||
16 | WY-501W-J024-26 | граничниот блок | 2 | Леана од алуминиумска легура YL102 | |||
15 | GB/T845-85 | Вкрстени вдлабнати завртки за главата на тавата | 4 | lCr13Ni9 | М4*6 | ||
14 | WY-501W-024-13 | Цевка за поврзување | 2 | Екструдирана прачка од алуминиум и алуминиумска легура LY12 | |||
13 | WY-501W-J24-16 | Прстен за заптивање на цевки за поврзување | 4 | Соединение од силиконска гума 6144 за одбранбената индустрија | |||
12 | GB/T845-85 | Завртка за капа за глава со хексадецимален штекер | 12 | М5*25 | |||
11 | WY-501W-024-07 | цилиндрична глава | 2 | Леана од алуминиумска легура YL102 | |||
10 | WY-501W-024-15 | заптивка на главата на цилиндерот | 2 | Соединение од силиконска гума 6144 за одбранбената индустрија | |||
9 | WY-501W-024-14 | Прстен за заптивање на цилиндарот | 2 | Соединение од силиконска гума 6144 за одбранбената индустрија | |||
8 | WY-501W-024-12 | цилиндерот | 2 | Алуминиум и алуминиумска легура на тенкоѕидна цевка 6A02T4 | |||
7 | GB/T845-85 | Вкрстени вдлабнати контрапотонати завртки | 2 | М6*16 | |||
6 | WY-501W-024-11 | Плоча за притисок на поврзувачката шипка | 2 | Леана од алуминиумска легура YL104 | |||
5 | WY-501W-024-08 | Куп на клипот | 2 | Тефлонски V пластика наполнета со полифенилен | |||
4 | WY-501W-024-05 | поврзувачка прачка | 2 | Леана од алуминиумска легура YL104 | |||
3 | WY-501W-024-04-01 | левата кутија | 1 | Леана од алуминиумска легура YL104 | |||
2 | WY-501W-024-09 | лев вентилатор | 1 | Засилен најлон 1010 | |||
1 | WY-501W-024-25 | покривка од ветер | 2 | Засилен најлон 1010 | |||
Сериски број | Број на цртеж | Имиња и спецификации | Квантитет | Материјал | Едно парче | Вкупно делови | Забелешка |
Тежина |
34 | GB/T276-1994 | Лежиште 6301-2Z | 2 | ||||
33 | WY-501W-024-4-04 | роторот | 1 | ||||
32 | GT/T9125.1-2020 | Навртки за заклучување со шестоаголна прирабница | 2 | ||||
31 | WY-501W-024-04-02 | статор | 1 | ||||
30 | GB/T857-87 | лесна пролетна машина за перење | 4 | 5 | |||
29 | GB/T845-85 | Вкрстени вдлабнати завртки за главата на тавата | 2 | Јаглероден конструктивен челик ML40 за ладно ковање | М5*120 | ||
28 | GB/T70.1-2000 | хексадецимален болт за глава | 2 | Јаглероден конструктивен челик ML40 за ладно ковање | М5*152 | ||
27 | WY-501W-024-4-03 | олово заштитен круг | 1 | ||||
26 | WY-501W-J024-04-05 | Десна кутија | 1 | Леана од алуминиумска легура YL104 | |||
25 | GB/T845-85 | Завртка за капа за глава со хексадецимален штекер | 2 | М5*20 | |||
24 | GB/T845-85 | Шестоаголни приклучоци за сет завртки со рамна точка | 2 | М8*8 | |||
23 | GB/T276-1994 | Лежиште 6005-2Z | 2 | ||||
Сериски број | Број на цртеж | Имиња и спецификации | Квантитет | Материјал | Едно парче | Вкупно делови | Забелешка |
Тежина |
Дефиниција за компресор за воздух без масло Воздушниот компресор без масло е главното тело на уредот за извор на воздух.Тоа е уред кој ја претвора механичката енергија на главниот двигател (обично мотор) во енергија на притисок на гас, и е уред за генерирање притисок за компресирање на воздухот.
Воздушниот компресор без масло е минијатурен клипен компресор со клип.Кога моторот едноаксијално го придвижува коленестото вратило на компресорот да се ротира, преку преносот на поврзувачката шипка, клипот со самоподмачкување без додавање никакво лубрикант ќе возврати., Работниот волумен формиран од главата на цилиндерот и горната површина на клипот периодично ќе се менува.
Принцип на воздушен компресор без масло
Кога клипот на компресорот на клипот почнува да се движи од главата на цилиндерот, работниот волумен во цилиндерот постепено се зголемува, а гасот влегува во цилиндерот долж доводната цевка и го турка доводниот вентил додека работниот волумен не се наполни.затворен вентил;
Кога клипот на клипниот компресор се движи обратно, работниот волумен во цилиндерот се намалува и притисокот на гасот се зголемува.Кога притисокот во цилиндерот ќе достигне и е малку поголем од притисокот на издувните гасови, издувниот вентил се отвора и гасот се испушта од цилиндерот додека клипот не се помести до границата.позиција, издувниот вентил е затворен.
Во компресорот за воздух без масло, воздухот влегува во компресорот преку цевката за довод, а ротацијата на моторот го тера клипот да се движи напред-назад, притискајќи го воздухот, така што гасот под притисок влегува во резервоарот за складирање воздух од излезот за воздух. преку цревото за висок притисок за да се отвори еднонасочниот вентил и покажувачот на манометарот Екранот потоа се крева на 8 бари.Ако е поголема од 8 bar, прекинувачот за притисок автоматски ќе се затвори и моторот ќе престане да работи.Внатрешниот притисок на гасот е сè уште 8KG, а гасот се испушта преку вентилот за регулирање на притисокот на филтерот и прекинувачот за издувни гасови.
Карактеристики на воздушен компресор без масло:
1. Поради високиот вискозитет на маслото за подмачкување, сегашната опрема за одмастување не може целосно да го отстрани, така што карактеристиката без масло на гасот компримиран од компресорот за воздух без масло е незаменлива.
2. Во моментов, опремата за дехидрација, како што се ладилни сушари, регенеративни сушари без топлина и регенеративни сушилници со микрозагревање, ја губи функцијата на дехидрација поради маслото во компримираниот воздух;додека чистиот гас без масло, компримиран од компресорот за воздух без масло, целосно ја штити опремата за отстранување вода и ја намалува дополнителната капитална окупација предизвикана од одржувањето на опремата за отстранување вода.