Главен мотор на воздушен компресор без масло ZW1100-103/8AF
големина
Должина:305мм×Ширина:156мм×Висина:288мм
Перформанси на производот: (другите модели и перформанси може да се прилагодат според барањата на корисникот)
Напојување | Име на моделот | Изведба на проток | Максимален притисок | Собна температура | Влезна моќност | Брзина на ротација | Нето маса | |||||
0 | 2.0 | 4.0 | 6.0 | 8.0 | (BAR) | МИН (℃) | МАКС (℃) | (ВАТС) | (RPM) | (КИЛОГРАМ) | ||
AC 50 Hz | ZW1100-103/8AF | 200 | 160 | 137 | 125 | 103 | 8.0 | 0 | 40 | 1100 W | 1380 година | 17.0 |
опсег на примена
Обезбедете извор на компримиран воздух без масло и помошни алатки применливи за соодветните производи.
Карактеристика на производот
1. Клип и цилиндар без масло или масло за подмачкување;
2. Трајно подмачкани лежишта;
3. Плоча на вентил од нерѓосувачки челик;
4. Лесни компоненти од алуминиумски излеани гуми;
5. Долг животен прстен на клипот со високи перформанси;
6. Цврсто обложен тенкоѕиден алуминиумски цилиндар со голем пренос на топлина;
7. Ладење со двоен вентилатор, добра циркулација на воздухот на моторот;
8. Систем на двојна влезна и издувна цевка, удобен за поврзување на цевки;
9. Стабилна работа и ниски вибрации;
10. Сите алуминиумски делови кои лесно се кородираат во контакт со компримиран гас треба да бидат заштитени;
11. Патентирана структура, низок шум;
12. CE/ROHS/ETL сертификат;
13. Долг работен век, поголема стабилност и сигурност.
Стандардни производи
Имаме широк спектар на знаења и ги комбинираме со полињата на апликации за да им обезбедиме на клиентите иновативни и исплатливи решенија, така што ќе одржуваме долгорочни и трајни кооперативни односи со клиентите.
Нашите инженери развиваат нови производи долго време за да ги задоволат барањата на променливиот пазар и новите полиња за примена.Тие, исто така, продолжија да ги подобруваат производите и процесот на производство на производите, што значително го подобри работниот век на производите, ги намали трошоците за одржување и достигна невидено ниво на перформанси на производот.
Проток - максимален слободен проток 1120L/min.
Притисок - максимален работен притисок 9 бари.
Вакуум - максимален вакуум - 980 mbar.
Материјал на производот
Моторот е изработен од чист бакар, а обвивката е од алуминиум.
Дијаграм за експлозија на производот
22 | WY-501W-J24-06 | чудак | 2 | Сиво железо HT20-4 | |||
21 | WY-501W-J024-10 | десен вентилатор | 1 | Засилен најлон 1010 | |||
20 | WY-501W-J24-20 | Метална заптивка | 2 | Челична плоча од нерѓосувачки челик отпорна на топлина и отпорна на киселина | |||
19 | WY-501W-024-18 | доводен вентил | 2 | Sandvik7Cr27Mo2-0,08-T2 | |||
18 | WY-501W-024-17 | вентил плоча | 2 | Леана од алуминиумска легура YL102 | |||
17 | WY-501W-024-19 | Гас на излезниот вентил | 2 | Sandvik7Cr27Mg2-0,08-T2 | |||
16 | WY-501W-J024-26 | граничниот блок | 2 | Леана од алуминиумска легура YL102 | |||
15 | GB/T845-85 | Вкрстени вдлабнати завртки за главата на тавата | 4 | lCr13Ni9 | М4*6 | ||
14 | WY-501W-024-13 | Цевка за поврзување | 2 | Екструдирана прачка од алуминиум и алуминиумска легура LY12 | |||
13 | WY-501W-J24-16 | Прстен за заптивање на цевки за поврзување | 4 | Соединение од силиконска гума 6144 за одбранбената индустрија | |||
12 | GB/T845-85 | Завртка за капа за глава со хексадецимален штекер | 12 | М5*25 | |||
11 | WY-501W-024-07 | цилиндрична глава | 2 | Леана од алуминиумска легура YL102 | |||
10 | WY-501W-024-15 | заптивка на главата на цилиндерот | 2 | Соединение од силиконска гума 6144 за одбранбената индустрија | |||
9 | WY-501W-024-14 | Прстен за заптивање на цилиндарот | 2 | Соединение од силиконска гума 6144 за одбранбената индустрија | |||
8 | WY-501W-024-12 | цилиндерот | 2 | Алуминиум и алуминиумска легура на тенкоѕидна цевка 6A02T4 | |||
7 | GB/T845-85 | Вкрстени вдлабнати контрапотонати завртки | 2 | М6*16 | |||
6 | WY-501W-024-11 | Плоча за притисок на поврзувачката шипка | 2 | Леана од алуминиумска легура YL104 | |||
5 | WY-501W-024-08 | Куп на клипот | 2 | Тефлонски V пластика наполнета со полифенилен | |||
4 | WY-501W-024-05 | поврзувачка прачка | 2 | Леана од алуминиумска легура YL104 | |||
3 | WY-501W-024-04-01 | левата кутија | 1 | Леана од алуминиумска легура YL104 | |||
2 | WY-501W-024-09 | лев вентилатор | 1 | Засилен најлон 1010 | |||
1 | WY-501W-024-25 | покривка од ветер | 2 | Засилен најлон 1010 | |||
Сериски број | Број на цртеж | Имиња и спецификации | Квантитет | Материјал | Едно парче | Вкупно делови | Забелешка |
Тежина |
34 | GB/T276-1994 | Лежиште 6301-2Z | 2 | ||||
33 | WY-501W-024-4-04 | роторот | 1 | ||||
32 | GT/T9125.1-2020 | Навртки за заклучување со шестоаголна прирабница | 2 | ||||
31 | WY-501W-024-04-02 | статор | 1 | ||||
30 | GB/T857-87 | лесна пролетна машина за перење | 4 | 5 | |||
29 | GB/T845-85 | Вкрстени вдлабнати завртки за главата на тавата | 2 | Јаглероден конструктивен челик ML40 за ладно ковање | М5*120 | ||
28 | GB/T70.1-2000 | хексадецимален болт за глава | 2 | Јаглероден конструктивен челик ML40 за ладно ковање | М5*152 | ||
27 | WY-501W-024-4-03 | олово заштитен круг | 1 | ||||
26 | WY-501W-J024-04-05 | Десна кутија | 1 | Леана од алуминиумска легура YL104 | |||
25 | GB/T845-85 | Завртка за капа за глава со хексадецимален штекер | 2 | М5*20 | |||
24 | GB/T845-85 | Шестоаголни приклучоци за сет завртки со рамна точка | 2 | М8*8 | |||
23 | GB/T276-1994 | Лежиште 6005-2Z | 2 | ||||
Сериски број | Број на цртеж | Имиња и спецификации | Квантитет | Материјал | Едно парче | Вкупно делови | Забелешка |
Тежина |
Воздушен компресор без масло обично се однесува на компресор за воздух со содржина на масло од 0,01 ppm.Ако содржината го надминува ова, тоа е воздушен компресор без масло, а има и компресор за воздух целосно без масло.Воздушниот компресор без масло не треба да додава масло за подмачкување, а компримираниот гас што се испушта од изворот е загарантиран да нема масло и пареа од масло, што го елиминира ризикот од загадување на маслото на компримираниот воздух и финалниот производ. а исто така го елиминира зголемувањето на трошоците поради нафтата.
Воздушниот компресор без масло е минијатурен клипен компресор со клип, механичката структура на рокерот е симетрично распоредена со едноаксијалниот погон на моторот, главниот дел за движење е прстенот на клипот, а помошниот дел за движење е цилиндричната површина од алуминиумска легура, а подвижниот дел е ист како прстенот на клипот Самоподмачкување без додавање на лубрикант.Волуменот на цилиндричниот цилиндар периодично се менува преку повратното движење на рокерот на компресорот, а волуменот на цилиндерот се менува двапати во спротивни насоки откако моторот работи за еден циклус.Кога позитивната насока е насоката на проширување на волуменот на цилиндерот, волуменот на цилиндерот е вакуум, атмосферскиот притисок е поголем од воздушниот притисок во цилиндерот, а воздухот влегува во цилиндерот преку воздушниот вентил, што е процес на вшмукување при овој пат: кога обратната насока е насоката за намалување на волуменот, гасот што влегува во цилиндерот е подложен на притисок Компресија, притисокот во волуменот брзо се зголемува.Кога е поголем од атмосферскиот притисок, се отвора издувниот вентил, што е процес на издувни гасови.Структурниот распоред на едно вратило и двоцилиндричен цилиндар ја прави брзината на проток на гас на компресорот двојно поголема од онаа на единечниот цилиндар со одредена номинална брзина и ги прави добро решени вибрациите и бучавата генерирани од компресорот со еден цилиндар, а целокупната структура е повеќе компактен.